PS: cmq, se volessimo, potremmo pubblicare quelle carte su un webgis? Potrebbe essere utile per diffondere le questioni legate al progetto, al di là della Val di Susa dove magari l'informazione passa solo tramite i giornali e la tv...<br>
<br><div class="gmail_quote">Il giorno 05 luglio 2011 12:08, G. Allegri <span dir="ltr"><<a href="mailto:giohappy@gmail.com">giohappy@gmail.com</a>></span> ha scritto:<br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex;">
Grazie mille per le informazioni. Certo, non è uno strumento come un webgis a fare la differenza (credo e spero sia ovvio per tutti!), ma non sapendo se erano mai stati pubblicati/analizzati i piani dell'opera, era auspicabile che fosse stato elaborato uno strumento informativo pubblico. Vedo però che c'è stato un lungo lavoro partecipativo, sebbene non del tutto positivo negli effetti, quindi come non detto ;)<br>

<br>giovanni<br><br><div class="gmail_quote">Il giorno 05 luglio 2011 11:21, Umberto Vesco <span dir="ltr"><<a href="mailto:umberto_vesco@yahoo.it" target="_blank">umberto_vesco@yahoo.it</a>></span> ha scritto:<div>
<div></div><div class="h5"><br><blockquote class="gmail_quote" style="margin:0 0 0 .8ex;border-left:1px #ccc solid;padding-left:1ex">
<u></u>


  

<div bgcolor="#ffffff" text="#000000">
Nel movimento notav abbiamo esperti di varie discipline, tra cui alcuni
professori del politecnico di Torino che contribuiscono
volontariamente. Tra l'altro abbiamo un gruppo di lavoro "GIS". I
tecnici hanno sempre esaminato gli elaborati e resi noti alla
popolazione i progetti nei dettagli.<br>
La popolazione, in larghissima maggioranza contraria all'opera grazie
ad una coscienza che è cresciuta in 20 anni di opposizione, vigila sul
territorio e non sarebbe certo un webgis a cambiare la situazione sul
campo. La "sicurezza" viene imposta a suon di manganellate e
lacrimogeni ad altezza d'uomo. <br>
Purtroppo non tutti sono Gandhi ed alle volte saltano i nervi per
l'esasperazione per la politica che si nutre di slogan, per i giornali
con i loro pezzi preconfezionati che parlando di scontri anche quando
non ci sono e censurano i giornalisti che farebbero il loro mestiere
contraddicendo una linea editoriale basata sulla menzogna sistematica,
per l'assenza di dati di traffico che giustifichino un'opera da cui
hanno da guadagnare Impregilo e le "Cooperative Rosse" (ecco spiegata
l'acredine del PD) e mentre ha da perdere tutta l'Italia (20 miliardi
di euro a preventivo, mai rispettati i preventivi sui progetti TAV).
Putroppo domenica nei boschi si è perso il controllo di un'esigua di
persone, ma i pezzi giornalistici erano già scritti, come tutte le
altre volte, come sempre senza una parola sulle motivazioni
dell'opposizione.<br>
Tornando al GIS nel 2005 abbiamo effettuato un'opera certosina di
digitalizzazione dei progetti che sono stati consegnati alla comunità
montana con 30 giorni di tempo per dare una risposta e fare le
osservazioni: un armadio a parete completamente pieno di circa 200
faldoni consegnati solo in cartaceo!!!! I vettoriali erano stati negati.<br>
Da allora abbiamo acquisito e studiato una miriade di progetti che LTF
e RFI continuano a produrre a ciclo continuo lasciando sempre tempi
strettissimi per fare osservazioni.<br>
Su <a href="http://www.notavtorino.org/" target="_blank">http://www.notavtorino.org/</a> sono raccolte (in pdf) le tavole di
molti degli ultimi elaborati progettuali.<br>
Ciao<br>
Umberto<br>
<br>
Il 05/07/2011 09:41, G. Allegri ha scritto:
<div><div></div><div><blockquote type="cite">Sarebbe bello... ma ahimè dubito che sia stata finanziata
una cosa del genere. Al di là dei pareri personali sulla vicenda, vista
l'avversione anche violenta di alcuni, pubblicare i dettagli del
progetto (percorso del corridoio, accessi, ecc.) potrebbe essere
rischioso da un punto di vista della sicurezza. Ma sono d'accordo che è
proprio in questi casi che degli strumenti partecipativi sensati e ben
usati avrebbero senso!<br>
  <br>
giovanni<br>
  <br>
  <div class="gmail_quote">Il giorno 05 luglio 2011 08:24, Paolo
Cavallini <span dir="ltr"><<a href="mailto:cavallini@faunalia.it" target="_blank">cavallini@faunalia.it</a>></span>
ha scritto:<br>
  <blockquote class="gmail_quote" style="border-left:1px solid rgb(204, 204, 204);margin:0pt 0pt 0pt 0.8ex;padding-left:1ex">Salve.<br>
Mi scuso per l'argomento, che riguarda GFOSS in modo marginale.<br>
Vista l'importanza ed attualita' del tema, mi sono chiesto: ci sara' di
sicuro un<br>
webGIS della TAV in Val di Susa, del famoso corridoio 5 ecc.<br>
Magari partecipativo, o almeno governativo.<br>
Ho dato un occhio in rete, e non ho trovato nulla: qualcuno ha notizie
migliori?<br>
Grazie.<br>
--<br>
Paolo Cavallini: <a href="http://www.faunalia.it/pc" target="_blank">http://www.faunalia.it/pc</a><br>
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Questa e' una lista di discussione pubblica aperta a tutti.<br>
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I messaggi di questa lista non rispecchiano necessariamente<br>
le posizioni dell'Associazione GFOSS.it.<br>
518 iscritti al 3.6.2011</blockquote>
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